§ 93.4.203 - D.P.R. 15 gennaio 1980, n. 145.

Nuova disciplina del premio industriale corrisposto al personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato e nuove misure giornaliere del premio stesso.

(G.U. 24 aprile 1980, n. 113)

 

 

     Art. 1.

     A decorrere dal 1° ottobre 1978 solo abrogati gli articoli 66 e 67 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni.

     Con la stessa decorrenza del 1° ottobre 1978 al personale ferroviario, escluso quello rivestito di qualifica dirigenziale, è corrisposto un premio industriale giornaliero le cui misure sono riportate nella tabella indicata in calce, distintamente per ciascuna delle sette categorie in cui il personale ferroviario è stato suddiviso ai sensi dell'art. 2 della legge 6 febbraio 1979, n. 42.

     Alla individuazione della misura di premio da attribuire a ciascun profilo professionale nell'ambito di quelle previste per la relativa categoria di appartenenza tenuto conto delle responsabilità, dei rischi, dei disagi e delle qualità del lavoro prestato, nonché degli assorbimenti delle competenze accessorie di cui ai successivi articoli 2, 4, 5, 6, 7 e 8 del presente decreto, viene provveduto con decreto del Ministro dei trasporti, previo parere del consiglio di amministrazione e sentite le organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative su base nazionale. A ciascun pro filo saranno attribuite diverse misure di premio in relazione a determinate utilizzazioni o a particolari assorbimenti delle competenze accessorie di cui agli articoli 2, 4, 5, 6, 7 e 8del presente decreto.

Misura giornaliera di premio industriale [1]
Categorie	I	II	III	IV	V	VI
I Categoria:
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	500	—	—	—	—	—
II Categoria:
Settore uffici	600	—	—	—	—	—
Settore esercizio	600	700	850	—	—	—
III Categoria:
Settore uffici	700	1.000	—	—	—	—
Settore esercizio	600	700	750	800	850	900
IV Categoria:
Settore uffici	700	900	1.000	—	—	—
Settore esercizio	700	800	900	1.000	1.100	1.200
V Categoria:
Profilo ispettore	1.900	—	—	—	—	—
Settore uffici	1.000	1.200	—	—	—	—
Settore esercizio	1.200	1.300	1.400	1.500	1.600	1.700
VI Categoria:
Profilo ispettore principale	2.600	—	—	—	—	—
Settore uffici	1.600	2.100	—	—	—	—
Settore esercizio	1.300	1.400	1.600	1.700	1.900	2.000
VII Categoria:
Profili ispettore - capo superiore ruolo esaurimento, ispettore capo ruolo esaurimento, ispettore capo aggiunto	2.800	3.000	—	—	—	—
Categorie	VII	VIII	IX	X	XI	XII
I Categoria:
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	—	—	—	—	—	—
II Categoria:
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	—	—	—	—	—	—
III Categoria:
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	1.000	1.100	—	—	—	—
IV Categoria:
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	1.300	1.350	1.400	1.500	1.600	1.700
V Categoria:
Profilo ispettore	—	—	—	—	—	—
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	1.800	1.900	2.000	—	—	—
VI Categoria:
Profilo ispettore principale	—	—	—	—	—	—
Settore uffici	—	—	—	—	—	—
Settore esercizio	2.100	2.200	2.300	2.500	—	—
VII Categoria:
Profili ispettore - capo superiore ruolo esaurimento, ispettore capo ruolo esaurimento, ispettore capo aggiunto	—	—	—	—	—	—

 

          Art. 2.

     Il premio industriale di cui al precedente art. 1 del presente decreto non compete per le giornate di assenza dovute a riposo settimanale fruito ai sensi dell'art. 4 del decreto del Presidente della Repubblica 9 novembre 1971, n. 1372, a riposo concesso ai sensi del punto b) dell'art. 1 della legge 23 dicembre 1977, n. 937, a festività infrasettimanali di cui al quart'ultimo comma dell'art. 86 dello stato giuridico del personale delle ferrovie dello Stato approvato con la legge 26 marzo 1958, n. 425, e successive modificazioni ed integrazioni, a recupero concesso per riposo settimanale o festività infrasettimanale non fruiti, a congedo straordinario concesso ai sensi degli articoli 88 e 89 del sopracitato stato giuridico del personale delle ferrovie dello Stato, a malattia, a inabilità derivante da infortunio sul lavoro, da malattia professionale o da malattia contratta per concausa o causa unica e diretta di servizio, a sospensione, ad aspettativa a qualsiasi titolo concessa; il premio industriale non compete altresì per le assenze facoltative previste dal secondo comma dell'art. 7 della legge 30 dicembre 1971, n. 1204, sulla tutela delle lavoratrici madri, nonché per ogni altro tipo di assenza non retribuita. Per le giornate di assenza giustificata si applicano le disposizioni di cui all'ultimo comma dell'art. 87 dello stato giuridico del personale delle ferrovie dello Stato.

     Al personale di condotta, di scorta treni e delle navi traghetto il computo di cui sopra va fatto detraendo, anzichè le giornate di riposo settimanale, le domeniche cadenti nel mese.

     Per il personale il cui orario di lavoro settimanale è distribuito su cinque giornate, il premio industriale è maggiorato del venti per cento.

     Il personale di qualsiasi profilo, anche se dei ruoli ad esaurimento, quando viene utilizzato in attività proprie di altro profilo della stessa categoria, percepisce il premio industriale previsto per il profilo professionale di utilizzazione e l'attività svolta.

     Il personale dei profili professionali di manovale, carbonaio, ispettore, quando per ragioni di servizio viene utilizzato in attività proprie di profili omogenei della categoria immediatamente superiore, ha titolo al premio industriale nella misura prevista per il profilo di utilizzazione e l'attività svolta.

     Ai dipendenti di qualsiasi profilo professionale del settore uffici e del settore esercizio chiamati dall'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato a frequentare corsi di aggiornamento professionale, esclusi quelli frequentati ai fini dell'accertamento professionale nonché quelli frequentati per il conseguimento delle abilitazioni obbligatorie previste per il profilo di appartenenza dal decreto ministeriale 21 luglio 1979, n. 2078, il premio industriale spettante viene corrisposto in misura raddoppiata per ogni giornata di frequenza al corso.

     Non hanno titolo alla corresponsione del premio industriale i dipendenti dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato comandati presso altre amministrazioni o enti pubblici.

 

          Art. 3.

     A decorrere dal 1° ottobre 1978 sono abrogati il premio di maggiore produzione previsto dall'art. 65 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni, ed il premio di rendimento globale istituito dal direttore generale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato per la compensazione di lavorazioni per le quali non era possibile determinare analiticamente un premio di maggior produzione diretto o indiretto.

     La quota giornaliera dei premi indicati al primo comma del presente articolo viene assorbita, a decorrere dal 1° ottobre 1978, nella misura giornaliera di premio industriale attribuito con decreto del Ministro dei trasporti, di cui al secondo comma dell'art. 1 del presente decreto, ai profili professionali in precedenza destinatari dei premi di maggior produzione e del premio di rendimento globale.

 

          Art. 4.

     Nella misura di premio industriale attribuita con decreto del Ministro dei trasporti di cui all'art. 1 del presente decreto ai profili professionali di capo stazione, capo stazione superiore, capo stazione sovrintendente, viene assorbito il premio giornaliero di L. 284 corrisposto per le giornate in cui svolgono mansioni che comportano dirette responsabilità di movimento e circolazione treni, ai sensi dell'ultimo comma dell'art. 66 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni, soppresso dal precedente art. 1.

 

          Art. 5.

     A decorrere dal 1° ottobre 1978 è abrogato l'art. 82-bis delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni.

     Le relative aliquote sono assorbite a decorrere dal 1° ottobre 1978 nella misura di premio industriale attribuito con decreto del Ministro dei trasporti di cui al secondo comma dell'art. 1 del presente decreto, ai profili professionali in precedenza destinatari delle aliquote sopra citate.

 

          Art. 6.

     Con decorrenza 1° ottobre 1978 è abrogato il compenso giornaliero previsto dal punto B dell'art. 45 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni, per i capo treno utilizzati esclusivamente alla scritturazione presso i depositi personale viaggiante, il cui importo è assorbito, con identica decorrenza, nella misura di premio industriale, attribuito con decreto del Ministro dei trasporti, di cui al secondo comma dell'art. 1 del presente decreto, ai capo treno svolgenti le mansioni sopra indicate.

 

          Art. 7.

     A decorrere dal 1° ottobre 1978 sono abrogati i seguenti compensi attribuiti al personale appartenente a taluni profili professionali del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, con decreto ministeriale emanato sulla base dell'art. 81 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni:

     soprassoldi giornalieri ai verificatori ed ai facenti funzione di verificatore nonché al personale operaio utilizzato presso i posti di verifica istituiti con l'art. 3 del decreto del Ministro dei trasporti 31 dicembre 1974, n. 8206;

     compenso al personale appartenente al profilo professionale di capo treno previsto dal terzo comma dell'art. 1 del decreto del Ministro dei trasporti 8 gennaio 1968, n. 23;

     soprassoldo giornaliero, istituito con decreto del Ministro dei trasporti 25 marzo 1970, n. 11785, per i capo squadra manovali e manovali in servizio presso i magazzini approvvigionamenti per le prestazioni di maggiore impegno che sono tenuti a dare;

     soprassoldo mensile istituito con decreto ministeriale 14 settembre 1971, n. 12021, in favore degli infermieri che, oltre alle mansioni attinenti la qualifica rivestita, svolgono anche quelle di fisioterapista.

     Le relative aliquote dei soprassoldi suindicati sono assorbite a decorrere dal 1° ottobre 1978 nella misura di premio industriale attribuito con decreto del Ministro dei trasporti di cui al secondo comma dell'art. 1 del presente decreto, ai profili professionali già destinatari delle aliquote sopra citate.

 

          Art. 8.

     Con decorrenza 1° ottobre 1978 vengono assorbiti nelle misure di premio industriale attribuite con decreto del Ministro dei trasporti, in base al disposto del secondo comma dell'art. 1 del presente decreto, i compensi sotto indicati, istituiti con apposito decreto ministeriale emanato in base all'art. 81 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni, al personale dei profili professionali sotto indicati, nei limiti di importo mensile indicato a fianco di ciascun profilo medesimo:

Premio mensile, istituito con decreto del Ministro dei trasporti 8 febbraio 1972, n. 1312:
segretario tecnico superiore di 1ª classe	L.	6.000
segretario tecnico superiore	"	6.000
segretario tecnico	"	6.000
applicato capo ruolo esaurimento	"	3.000
applicato	"	3.000
aiuto macchinista T.M. ruolo ad esaurimento	"	6.000
aiuto macchinista ruolo esaurimento	"	6.000
macchinista T.M. ruolo esaurimento	"	6.000
macchinista	"	10.000
capo deposito	"	10.000
capo deposito superiore	"	10.000
capo deposito sovrintendente	"	10.000
Premio trimestrale ai dirigenti tecnici del servizio materiale e trazione, addetti alle unità ed agli impianti per la manutenzione, riparazione del materiale rotabile, nonché alla sorveglianza presso l'industria privata, istituito con l'art. 1 del decreto del Ministro dei trasporti 31 dicembre 1974, n. 8206:
capo tecnico	L.	7.500
capo tecnico superiore	"	7.500
capo tecnico sovrintendente	"	7.500

 

          Art. 9.

     Dalla data di entrata in vigore del presente decreto è abrogato l'art. 42 delle disposizioni sulle competenze accessorie del personale dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, approvate con la legge 11 febbraio 1970, n. 34, e successive modificazioni.

 

          Art. 10.

     Al maggior onere derivante dall'attuazione del presente decreto valutato per il 1978 in lire 5.900 milioni e per il 1979 in lire 23.500 milioni si farà fronte con le disposizioni recate dai capitoli 115 e 1017 dello stato di previsione della spesa dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato per l'anno finanziario 1979.